Некоторое время назад на форуме обсуждалось соответствие уровня подготовки пилота и спортивности крыла. 
Хотелось узнать каковы сегодняшние тенденции при выборе парапланов. 
Помню, лет 10 назад, основным при выборе было - запас площади, летали на 30 кв.м а иногда и более 

, и максимальная спортивность 

. 
Но годы идут, меняются парапланы, меняются мысли в головах отчаянных пилотов. Сейчас уже иные запросы, требования. Лично бы я, сейчас летающий на 2-3 (на "спокойном" 2-3), если бы стоял выбор предпочёл 2-ку. Т.е. мой сегодняшний выбор соответствует третьему ответу. 
