Купил ЖПС. Есть вопросы.

Скачал карту Пермской области http://gpsmap.perm.ru/permkray/index2.html установил ее в программу МапСурс, что идет с жпсом. И еще там же лежат карты Перми, Березников и т.д. а вот их поставить не удается - не знаю как...

Какой взял?сколько памяти?мапкурсом не пользуюсь.для сохранения треков и точек использую прогу oziexplour,с картами типа 0-40 прогу mapedit.с закачкой карт не  мучался-отдал деньгу мне залили,все робит.тел могу дать.у меня GPSMAP76.будут вопросы-пиши.

Взял e-trex legend hcx
http://gps-rus.ru/catalog/navigation/gps/good_1190289725.shtml
правда брал не здесь потому без карты памяти и карт, зато за 9500 руб
Заказал 2 гиговую карточку памяти - стоит 1000 руб.
Скачал карту Пермского края и г. Перми. (см первый пост)
нашел прогу ОзиЭксплорер... вот буду смотреть что за зверь
Вопросы будут

Неплохой аппарат.только экран маленький и с кнопками работать крайне неудобно что в полете,что в машине.чипсет Starsirf lll стоит или более старый?используй лучше аккумуляторы.на батарейки не напасешься.

жпс брался не токмо что бы в полете или в машине, а еще на кайте, лыжах, рыбалке и т.д. потому и выбрал небоьшой по размерам. Чипсет последний... лежит на столе посреди комнаты, показывает координаты... мапсурс говорит, давай покажу тебя со спутника - давай говорю... показал, сволочь... Именно тот угол здания где сижу
Работает на аккумуляторах...

Будешь куда гонять треки сохраняй.порыскай на пермском форуме teron.ru->технологии->Авто.Пермь->Авто.Навигатор.там практически найдешь ответы почти на все вопросы.впринципе все просто,только блин проги на английском,все еще до конца разобраться не могу,но треки посылать научился.Кстати чехлы видел на Коммунистической в рыболовном магазине(1 дом по стороны перми2)вроде 390р.

UАndrey:посмотри по загрузкам и выгрузкам карт сдесь http://gps-club.ru ->форум->garmin-клуб там какие то программы есть,тока я разобраться не могу.может сообразишь?

ЖПС прикольная игруха
Залил карту Перми с домами и улицами с сайта gpsmap.perm.ru. С Зырянчиком ехали по городу. Я шофер - он штурман. Столько названий улиц узнали Все четко, по улицам едем, а не сквозь дома. Правда в этом ЖПСе есть функция привязки к дорогам. Т.е. он погрешности подправляет.
Закачал так же карту Пермской области. Только с ней глюк - не пишет сволочь по-русски в приборе, в компе все нормально. Авторы сказали исправят. Трэки какие-то сохраняю, какие-то, погляжу, стираю. Пока не наигрался

С какой программой заливал?

программа Мапсурс - что идет с жпсом на диске

мапсурс у себя с диска установить не могу какие то коды запрашивает.ты у себя как установил?

у меня два диска, один от jj-connect - запрашивал всякие коды... другой  ниче не спрашивал.. вот с него все и работает. Если завтра будешь на Медвежке, звони копию сниму.
ПС. Звони до 10-00

Буду как нибуть в перми-заеду.(сот.тел в личку кинь)

Полетал с ЖПС-ом на Медвежке...
Прикольно Оказывается расстояние между дальним и ближним стартами по прямой 1.7 км, а по кривой 1.9 км  
Т.е. реально мы можем пролетать по горе более двух км, потому как и вправо от ближнего старта метров 300 уходим легко
От моего дома по прямой до Медвежки 59 км, до Балкона 104 км, до Посада 87.7 км.

Действительно прикольно! Можно ещё померять расстояние по прямой от кровати до, извините, туалета... Будет вовсе хохма! (это я не со зла, а так по доброму )

ну блин даете.прибор и вся сеть спутников создана ,для точного наведения по заданным целям с целью наибольшей вероятности  их уничтожения,а вы блин выдаете государственную тайну где мы блин срать ходим. А если америкосы примут ваш сартир за обьект наивысшым  секретным обьектом и наведут на него "сартир"свои боеголовки.что тогда делать будите?

я где-то читал описалово системы ЖПС, так там сказано, что реально определение координат осуществляется с погрешностью менее метра, но в приборы для гражданского пользования введена определённая поправка, которая увеличивает погрешность до, помоему, 15-20 метров. Типа чоб террорюги, сволочи, не попали туда куда хотят... Смеялся до коликов
А по поводу сортира... ну если введут координату в разряд приорететных, человек поживёт ещё лишнюю пару млллиардных долей секуны, перед тем как растворится в пространстве

Вот что пишет интернет на тему точности координат:

http://binbow.ru/articles/gps_navigator.html
Как известно, спутниковая GPS-система оплачивается и находится под контролем Департамента обороны США, который зарезервировал предельную точность исключительно для своих военных целей. Для этого передаваемый спутниками сигнал кодируется с помощью специального Р-кода, который может быть декодирован только военными GPS-приемниками. В дополнение к этому, в сигналы времени от спутниковых атомных часов добавляется случайная ошибка, которая искажает полученные значения координат. В результате точность гражданских GPS-премников ухудшается более чем в 10 раз по сравнению с военными и составляет около 50 - 150 м.

http://gpsguru.info/
Несколько забегая вперед, скажу, что поистине ключевым моментом в истории GPS стало решение президента США об отмене с 1 мая 2000 года режима так называемого селективного доступа (SA - selective availability) - погрешности, искусственно вносимой в спутниковые сигналы для неточной работы гражданских GPS-приемников. С этого момента любительский терминал может определять координаты с точностью в несколько метров (ранее погрешность составляла десятки метров)!

http://www.gonefishing.ru/index.php?type=page&id=494
Существуют также системные, так называемые орбитальные и эфемероидные ошибки, связанные с неточным определением координат спутников наземными станциями слежения. После отмены описанного выше режима селективного доступа гражданские GPS-приемники «привязываются к местности» с погрешностью 3-5 метров (высота определяется с точностью около 10 метров). Приведенные цифры соответствуют одновременному приему сигнала с 6-8 спутников, (большинство современных аппаратов имеют 12 - канальный приемник, позволяющий одновременно обрабатывать информацию от 12 спутников).

На своем навигаторе я видел степень точности 1 метр... Другое дело истинно ли это утверждение?

Ну, видимо мой источник был издан до 1 мая 2000 г., и тем не менее...
Как говорили в "городке"на  тему точности измерений и их проверки: - не может быть, не может быть... Просто и в калькуляторе можно дырочку сделать!!!

Андрей,тут мужики тоже собрались жпски брать.свой где брал?ну и че посоветуешь докучи.

Еще нарыл http://gps-liera.ru с ценами и Характеристиками.адрес в Перми.

Андрей,тут мужики тоже собрались жпски брать.свой где брал?ну и че посоветуешь докучи.

брал в инет-магазине. "Икс ком шоп", что ли не помню уже.
Спроси Поспелыча про девайс с жпсом, он расскажет Есть уже и КПК и коммуникаторы с жпсами, причем с чипами стар 3.

Ходил с нами,на той неделе,в Мечкинскую пещеру с ночевкой,паренек с ETЕN g500 со встроеным gps-модулем,все бы ничего-но аккумулятор автомобильный был тяжелый.

При выборе GPS я примерно такой расклад сделал:
1. Просто GPS-приемник. Типичный представитель ETREX LEGEND Cx. Такой как у Южанчика. Стоимость 9-10 т.р.
http://xcom-shop.ru/index.php?show=good&key=82174&catalog=1006062508
+Влагозащищенный, долгая батарея.
- маленький экран, ЖПС и все.

2. КПК с GPS. Например HP rx5730. Цена 8500 р. Себе такой взял.
http://xcom-shop.ru/index.php?show=good&key=93703&catalog=2410761616
+GPS и все функции кпк, фильмы, инет(через сотик), музыка и прочие прелести. 1 Гб встроенный + SD. Сенсорный экран. Полный комплект для авто(держалка зарядка). Мощная батарея в своем классе.
 - Большие размеры, но это это не мешает мне летать с ним и кататься на лыжах, а большой сенсорный экран однозначно удобнее в машине.

3. Коммуникатор с GPS. Наиболее сбалансированная топмодель HTC P3300. Цена около 16 т.р.
http://xcom-shop.ru/index.php?show=good&key=100596&catalog=1351701035
+ Есть все wifi, gsm,gps, фото, FM-приемник, все функции КПК и т.д. Полный комплект для авто. Заменяет все  устройства(в том числе сотик).
- Маленький экран и чуть слабее процессор по сравнению с КПК.

Еще добавлю что при использовании КПК и коммуникаторов есть возможность выбора на свой вкус программ навигации в отличии от обычных ЖПС приемников.

Ходил с нами,на той неделе,в Мечкинскую пещеру с ночевкой,паренек с ETЕN g500 со встроеным gps-модулем,все бы ничего-но аккумулятор автомобильный был тяжелый.

Сережа, все уже давно перешли на гелевые аккумуляторы по типу как в бесперебойниках. Обычная емкость 7 Ач. При небольших габаритах и герметичной конструкции. Хватает с избытком и для "мафона", и для  света, и для КПК.

При выборе GPS я примерно такой расклад сделал:
1. Просто GPS-приемник. Типичный представитель ETREX LEGEND Cx. Такой как у Южанчика. Стоимость 9-10 т.р.
http://xcom-shop.ru/index.php?show=good&key=82174&catalog=1006062508
+Влагозащищенный, долгая батарея.
- маленький экран, ЖПС и все.

Еще плюс за обычный GPS
+ черно-белый экран хорошо видно на солнце и подсветка батарею не ест.
при участии в соревнованиях лучше иметь обычный GPS, желательно garmin, причем модели у которых кнопки управления сверху, в полете переключать удобнее.

а такого опыта пользования таким чудом никто не имеет?

Bluetooth Модуль GPS Nokia LD-3W - портативное устройство, подключаемое к совместимому телефону или ПК посредством технологии Bluetooh, которое позволяет  не только ориентироваться на местности, но и узнавать точное местонахождение. Bluetooth Модуль GPS Nokia LD-3W с помощью специальных приложений позволяет вывести карту местности на дисплей телефона и помогает создать оптимальный маршрут движения. GPS модуль Nokia LD-3W - легкое и удобное в обращении устройство, которое не требует специальных навыков и умений - просто подключите его к телефону, загрузите карту и получайте удовольствие от использования ! Nokia LD-3W имеет стандартную заводскую комплектацию, а именно : gps модуль, аккумулятор, стикер-крепеж, автомобильная зарядка, инструкция на русском языке. Nokia LD-3W незаменимое устройство для любителей путешествовать, автомобилистов и простых пользователей, которые не любят опаздывать или блуждать по незнакомым улицам

Вес: 65 гр
Размеры: 78.4 x 45.4 x 16.5 мм
Питание: Литиево-ионная батарея, BL-5C
Время работы: До 18 часов
Время работы в режиме поиска: До 10 часов
Время работы в режиме ожидания: До 7 дней
Рабочее расстояние между устройствами: До 10 метров
Приемник GPS: Sirf Star III, 20 параллельных каналов
Антенна GPS: Внутренняя антенна
Точность: ± 5-10 м по горизонтали, максимум ±25м (*95% открытого неба)
Частота обновления: 1 сек
Время захвата: Около 60/45/10 секунд (холодный/теплый/горячий старт)
Формат : WGS84
Рабочая температура: От -10 до 40 °C
Водостойкость: IPX 4 (защита от брызг) в защитном чехле
Интерфейс: Спецификация Bluetooth 2.0, профиль последовательного порта (Serial Port Profile),
NMEA 0183 v. 3.01 (с фирменными расширениями

очень не надежна должна быть...
стандартный ЖПС покрепче будет думаю

Тож потихому осваиваю GPS. Имею коммуникатор Glofish X500+ с встроенным GPS модулем, Использую программу Ozie explorer. В экстримальных условиях пока не испытывал, но в обычных условиях работает нормально. Сначала боялся за сенсорный экран, теперь как то боязнь потихоньку проходит. Использовал его в моросящий дождь и снег. Пока аппарат работает нормально.
Напрягает одно, штатная батарея в 1530 mA/h кормит аппарарат в течении одного дня, если пользоваться и GSM модулем и немного интернет, немного GPS.
Заказал усиленную батарею на 3600 mA/h думаю хватать будет намного дольше.
Для зарядки в полевых условиях использовал акуммулятор от старого UPS + АЗУ.

Ну тут смотря какие условия:автомобиль+город то КПК или смарт с жпс-модулем само то.если полеты на шаре,парапланы,водно-пешие многодневки то выбрал чисто жпс,т.к наиболее приспособленный и таким условиям.ИМХО.