Необходимость сервисного центра.

Изучается спрос в среде парапланеристов на необходимость создания сервисного центра в ктором можно бы было сделать МЕЛКИЙ ремонт (замена стропы, заклейка небольших отверстий на оболочке, измерение перепадов длинн стропной системы) при необходимости проведение облетов парапланов перед продажей или покупкой.

Большая просьба оставлять свое мнение в этой ветке, надо или нет.

Если будут еще какие-нибудь идеи, высказывайтесь смело

ДАЕШЬ ПРОКАТ ПАРАПЛАНОВ!

Я голосую ЗА!!! Хоть и нахожусь далеко от вас

Я думаю, что наличие такого центра никому не помешает.

фсе крутые и с крыльями сами разбирутся...

Только некоторым лень разбираться, летает как то да и ладна,
 есть пейлоты которые мальи открутить-закрутить бояца,
 а еще есть просто чайнеки которые ничо непонимают пока  

Тема реальная, нужен сервис.

Quote:
фсе крутые и с крыльями сами разбирутся...
 Попрошу не обобщать ( таковым себя не считаю!)
 Хотелось бы заметить, в последнее время наблюдается некая тенденция среди некоторых пилотов - "крутое крыло - значит крутой пилот"....
 А на счёт сервиса интересно, кто этим будет заниматься?

 А на счёт сервиса интересно, кто этим будет заниматься?

Я так полагаю, что этим должны заниматься знающие люди, которые имеют определенную базу и возможности это делать.

Есть ли у нас такие люди, которые могут грамотно чинить парапланы? Например, я с этим сталкивался и приходилось заказывать в Москве. А если бы это было бы у нас - то было бы прощё! (и надеюсь что подешевле)

Есть ли у нас такие люди, которые могут грамотно чинить парапланы? Например, я с этим сталкивался и приходилось заказывать в Москве. А если бы это было бы у нас - то было бы прощё! (и надеюсь что подешевле)

Внимательно перечитай первое сообщение этой темы, там описаны конкретные вещи, что делать и в каких объемах.

Сервисный центр, наверно, название слишком громкое, скорее мастерская, где можно сделать НЕБОЛЬШОЙ ремонт.

Мелкий я и сам смогу сделать !!!