Гуру дельтапосадки

могу предложить ещё сковородки, но у них весовые категории разные, и мясорубки. Вот эти одинаковы, но у одной нет ручки. Но ведь дуэльным мясорубкам ручки не нужны?

Ну что это такое, по активнее надо!!! У кого еще какие предложения

Все идет к тому, что пора организовать фестиваль  дельтопаралетов и устроить состязания по множеству критериям. Красивый взлет; красивый полет; фигуры; красивая посадка; и конечно же необычные те же упражнения. Победителя ждет слава и почет........

Если организовывать такие соревнования, даже преодолев трудности оценок и судейства, будет высока вероятность того, что для победителей, или претендентов на призовые места, придётся скидываться всем миром на лечение или, упаси Бог, чего похуже.
Так что выбросьте эту хрень из головы.

я за культурные мероприятия

... Но мы не привыкли отступать. Яйца так яйца...

   Ни куда я не пропал. Просто, видя серьезность твоих намерений,  отправился искать эти яйца. Ну, или хотя бы одно яйцо Фабержэ.

   Связавшись с Лувром, Эрмитажем и частными коллекционерами я попытался взять на "погонять" один образец. Но получил отказ.  Владельцы считают что мы обязательно сломаем, или потеряем изделие.

   Так что нужно менять снаряд, или как-то изгаляться. (куриные, перепелиные, голубиные или яйца страуса)

   Партизан предложил всем троим слететь на Митейке на дельтиках сверху вниз с посадкой в цель.    Но я переживаю, что один наш фанатично уверенный в себе пилот я не буду показывать на тебя пальцем воспримет все слишком серьезно и может пренебречь безопасностью ради результата.  По этому предлагаю выбрать какой-нибудь более простой снаряд. Например бублик (такая надувная кругла штуковина). В Запруде на ней очень весело кататься.

У МЕНЯ ГДЕ-ТО ЗАВАЛЯЛСЯ БУБЛИК!
из красной резины, овальной формы с донышком из такой-же резины...
Нет? Не подойдёт?

    Еще одна занимательная посадка.
Складывается такое впечатление, что пилот во время полета страстно возжелал покататься на лошадке 

А от этой посадки я просто в ах*е...  Понимаю, что так делать не надо, но пилот явно все рассчитал.

шикарный трюк, мастерски и точно.

   Очень занимательная посадка. Со слов пилота - попал в спутку от кайта на развороте. Посмотрите внимательно как он суетливо пытается выпустить шасси  -  везунчик.

�

P.s. Всем нетерпеливым смотреть с 1:24с 

А вот классическое весеннее гнездование

https://youtube.com/watch?v=z99UaDIQfPw

чет я спутку не увидел , ))) мож зря по ветру пошел... как так они летають?

Бывает и такое. Защелки вещь тонкая.

Привет кОлега! Такое подозрение что кроме защелок там еще что то было, заметь как резко увеличилась купольность!

  кОлега, конечно причина подобного поведения дельтаплана не связана с защелками. После этого  инцидента два тест пилота пытались повторить подобное.  Оба сели на запасках. Сделали вывод, что на данной модели T2C опасно выполнять крутые спирали на полностью вытянутом полиспасте.
  Меня больше удивило насколько легко в штатной ситуации могут расщелкнуться натяжители лат. Причем не единично, а вдоль всей плоскости крыла.
  Веревочные завязки - рулят! 

Это точно. В прошлом году в Нижнем убедился после косой на "профи" посадка штатно но хозяин аппарата увидев что с обеих сторон растегнулись защелки попросил больше так не делать А на своем я их и не застегиваю!!!

Моё мало профессиональное мнение, что чувак сам спровоцировал своё самоубийство, ноги в одну сторону летят моск в другую смотрит, запаску ваще не то что кидать не умеет, найти не могет!

   Обычно в дельтароликах, после пролета на низкой высоте над кромкой моря пилот совершает посадку, но не в этот раз. Особенно меня впечатлила петля с выходом в нескольких метрах над водой ( 1мин. 8 сек.)   

https://youtube.com/watch?v=Z5rWz_fWckE#t=70

Ни фига не понял, с чего о его свалил???

  В коментах пишут что садился с креном, с попутно-боковым. Ну, и мы видим вялую работу по исправлению ситуации перед посадкой.
И, я так понял, страховку у них делать не учат. 

P.s. Пилот пишет, что 3 недели в больничке пролежал...

У них учат страховку оформлять

Немного освежим! Судя по видео учлет влетывается в аппарат, посадка с взведенным крылом!!! Бывают и у компетов (не знаю как это назвать):
Из коментов на дельтапланеризм.ру совокупность погоды и пилотирования а по руски прое....!!!

Выпаривая с севера на Климухе можно оказаться в щекотливой ситуации ( посадка в 8 - 35) Смотреть рекомендовано с 7-00 до 8-40. Пилот жив, цел, орел.

http://ok.ru/video/33794951907

Похоже это был крайний день! Что не смог прободаться? А поперечку по что не натянул? Сколь дуло?

... Что не смог прободаться? А поперечку по что не натянул? Сколь дуло?

Пилот пишет что раздуло до 17 м/с. На зажатой ручке его кидало по сторонам, а про натяжку он забыл "в порыве страсти". 

Может не "страсти" а "штраааааааааашти"

Еще один гуру посадки у воды... Эхх, его бы у нас на Митейке запустить 

https://www.facebook.com/wolfgang.siess/videos/1219847608027169/