КЛУБ ПАРАПЛАНЕРИСТОВ УРАЛА
Пилотам, пилотессам и пассажирам парапланов => ПараПроиcшествия => Тема начата: pilot72 от 16 Июн. 2011, 13:41:58 13:41
-
Прежде чем что то сделать. Нужно глубоко задуматься, чем все это может кончиться
http://www.youtube.com/watch?v=YLFAM_CmcrY# (http://www.youtube.com/watch?v=YLFAM_CmcrY#)
-
Кто то все мои сообщения удаляет, тем самым нарушая мои конституционные права. Хитрый парень, я скрины буду делать тогда со страницы!
-
вы как малые дети :D вам что, по 12 лет? в таком случае профиль подправьте. Какая в жопу разница, как тема называется!
-
Прежде чем что то сделать. Нужно глубоко задуматься, чем все это может кончиться
Как бы Дельта от Озон здесь вовсе не причем, любой параплан можно увидеть на фоне земли, это вопрос управления крыла пилотом, можно и в единицу завернуться умеючи :D
-
Я бы поправил название темы, совместив первоначальное и теперешнее :D
не успел *bu*
-
............... Какая в жопу разница, ............!
Сергей, в жопу то может и никакой, опыта не имею.
Вот каждый бросок запаски приравнивать к ЛП, то лучше в шахматы играть.
-
А ситуация когда кидается запаска не является ЛП?!
-
Объясни, Дима, что есть ЛП? Видел и по пять запасок за раз, все живы и здоровы, травм нет, это ЛП? Сам лично три раза, подряд, срывал крыло, для выхода из каскада, протряхнулся и дальше полетел. Другой бы запаску швырнул, было бы ЛП?
-
Пардон, предпосылка к ЛП
Лажанулся *ah*
-
Ну за полет предпосылок уйма, каждую освещать........... Точно нужно в шахматы тогда, они каждый ход продумывают и разбирают на консилиумах. :D
-
Освещать может и не стоит, а разбирать нужно!
-
Вооо!!! Отличный ответ! *ok* По честному, думал изначально заговорят о не правильных действиях пилота. Но как то пришли к такому знаменателю. Теперь вопрос такого плана, Вектор- Пермь не желает проводить СИВ нынче. Есть предложение, надавить ему на глаз сообща. Полную программу может и не стоит, но вот чтоб такого не было......., отдельные элементы может и отработать.
-
А чего, надавливание на глаз поможет?
Может просто поговорить *drinks* по доброму *friends*
-
Надавливание на глаз, метод безотказный. Вопрос в том, что на Ярмарке будет две "Беты", а при определенном умении, это 1200м высоты. Нужно собрать необходимое количество народу и надавить на глаз, :-X если не поможет, то можно и ногу.................
-
Нечего мне давить.
Два года в минус проводил, обожду пока.
А разбор могу провести.
Основная проблема в том, что купол находиться в промежуточном режиме — между полным срывом потока и парашютированием. Очевидно, пилоту не хватило рук, чтобы полноценно сорвать крыло. Может быть хват не спортивный, а обычный, может просто руки короткие и стоило подмотать. В результате крыло сильно пульсирует, кидая пилота по подвеске. В какой-то момент пилота перекашивает в подвесной, одна рука направлена вниз, а вторая чуть вбок. Крыло начинает вращаться, пилот отпускает клеванты и, ожидаемо, получает клевок в ноги. Далее все и так видно. Я бы посоветовал в такой ситуации намотать клеванту летящей консоли на локоть, чтобы остановить вращение.
И импортный тренер нервничает в рацию. Не совсем профессионально.
-
Предлагается рассмотреть вопрос о выезде на субботу- воскресенье. Через страшный лес, на добрый СИВ. *drinks*