КЛУБ ПАРАПЛАНЕРИСТОВ УРАЛА
Пилотам, пилотессам и пассажирам парапланов => ПараФорум => Тема начата: LEV от 22 Июл. 2007, 22:34:45 22:34
-
Если есть подобные-пообщаемся в уголке , чтобы не отвлекать серьёзных дяденек .
-
Ну я вечный чайник :) с одной стороны, и "серьезный дядька" с другой :) ;D
И я не стремаюсь, о чем вы хотите пообщаться? вдруг я помогу? Я не отвлекаюсь ;D
-
Ну и я тут в виде заварного. Но тоже серьёзный дядька. ;D Согласен принять посильное финансовое участие в инвестиционой программе на троих! ;)
-
Кофейникам место найдётся ??? :)
-
Чайник Я, не дядка серьезный - это точно!!!!
Так о чем будем говорить?
-
Я тоже маленький сомовар! Какие планы на август у больших дядек? может кто-нибудь соберет чайников, сомоварников и научит нормально летать? :P
-
А где столовые наборы обитают? ;D
-
А по конкретнее? ???
-
Ну чайники, самовары, кружки, ложки.... :o
-
Дался вам этот кипяток!!! ::)
Ссаться им собрались чоли? ;D
-
Да мы в памперсах , так что вам это ничего не будет стоить. :P А пообщаться хотелось о совсем бредовом ,до чего вам свысоты положения уже и опуститься может быть лень. Просвятите: кто нибудь "вытаскивался" за авто и если да, то в кратце особенности технологии.
-
Что значит "вытаскивался"??? ::)
-
А это когда лебёдку в глаза не видал , горку у дома ещё не отсыпал , а мысль точит: "Почему бы не прицепиться тросом за авто и не позволить ему поднять тебя метров на .......... ?"
-
Летать-то на чём будешь?
На параплане или на фанере? ;D
Или главное чтоб за машиной, а на чём без разницы :D
-
На фанере ,если ты про АН-2 ,я в своё время 6000 часов налетал , а сейчас учусь на параплане.
-
На фанере ,если ты про АН-2 ,я в своё время 6000 часов налетал , а сейчас учусь на параплане.
Это чтож за новичок такой, с таким-то налетом :)
В любом случае, лучше начать с пригорков.
Машина без лебёдки опасное дело!
-
В каких краях живёт пилот АН-2?
В Перми и Ижевске летают на лебёдке, можно съездить посмотреть.
-
В Магнитке и не пилот ,а экспилот и учлёт.
-
Да чем бы дитя не какало, лишь бы не плакало! ;) Нас просто надо собрать в Ноевом ковчеге(или каком другом) и научить всех летать! Я правильно изложил общественную точку зрения всего нашего "сервиза"?! ;D
-
В Магнитке и не пилот ,а экспилот и учлёт.
Рядом с Магнитогорском шикарное место есть - Аскарово, называется. Там и нужно учиться. Помимо большого хребта есть там небольшие пригорки для первоначального обучения самое тО.
Дело за малым, найти крыло и соображающего человека на роль инструктора.
-
Там и занимаюсь под руководством инструктора. Просто и из бредовых идей иногда что-то толковое прорастает. А если люди уже эту идею прокачали - может что умное подскажут.
-
Твоя идея - совсем не нова, какой ненормльный до этого дошел в первый раз - непонятно. Ты так летать не научишся, только шишки набьешь (это в лучшем случае), лучше уж змеев позапускай. ::)
-
Челябинцы ведь летают где-то?
Присоединяйтесь к ним и летайте!
-
Просвятите: кто нибудь "вытаскивался" за авто и если да, то в кратце особенности технологии.
Без лебедки и опытного оператора -- смертельно опасное мероприятие. Одна "опытная" затяжка на заре занятия парапланеризмом, отбила навсегда желание повторять нечто подобное. Пилот на той затяжке чудом остался жив и отделался гематомой в пол-спины. Не делайте этого! Если в форуме на paraplan.ru найти тему "Лахнов и Искаков полный пипец" можно составить некоторое впечатление о последней, известной миру попытке подобной затяжки -- пилот погиб. Никому еще это не удавалось делать безопасно. Зачем в Магнитогорске экспериментировать с затяжками, имея рядом такие горы -- вообще не понятно.
-
А я вообще дед серьёзный, но чайник тот ещё, послевоенный. Готов отвлечься в любой момент, нам только свисни из чайника...
-
Тема не шуточная, действительно под Казанью погиб чайник, которого некто Лахнов привязал к машине, но чужой опыт не всех учит! Лебёдка при буксировке обязательна!!! О Б Я З А Т Е Л Ь Н А !!! Попыток буксироваться за машиной без лебёдки было очень много, но все кто этим занимался, в конце-концов отказались не добровольно, а после ЧП. Лебёдку можно купить, изготовить, обучить своего оператора. Информации по лебёдкам очень много на Paraplan.Ru , покопайтесь и Вы найдёте подходящий для Вас вариант. Начинать вообще лучше всего с поездки к ближайшей лебёдке, там обучат, поднимут, на месте разберётесь что и как. Удачных полётов!
-
тоже в тему
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=45&t=39298&i=39298
верный способ убиться!
В Магнитке был в мае, пока ехали видел несколько отличных склонов. Ну, а для лебедки там вообще раздолье. Договоритесь с какой-нибудь лебедочной командой - посмотрите, обучитесь и тягайтесь на здоровье!
-
привет всем,я снова ожил,во всем виновата гроза,она сожгла мой комп.я тоже чайник но уже битый.
-
Убедили - не дурак , тем более , практика показала , что ещё учиться и учиться... А вообще чертовски приятно , когда возвращается ощущение чего-то до боли знакомого но достаточно подзабытого. Млею как кот после тарелки сметаны!!!!!