КЛУБ ПАРАПЛАНЕРИСТОВ УРАЛА
Общая => Свалка истории => Тема начата: Jedy от 04 Янв. 2011, 17:48:49 17:48
-
Вот итог последнего месяца деятельности нашей паралаборатории. В отсутствии полетов и сопутствующего паратоксикоза нами наконец-то запущена в опытную экплуатацию печка работающая на отработанном масле.
Достигнуты следующие результаты
Возможность использования в качестве топлива ЛЮБЫХ МАСЕЛ (некондиционных, отработавших свой ресурс минеральных, синтетических, трансмиссионных масел и их смесей в любой пропорции).
Возможность получать достаточное количество тепла (15-20 кВт) для отопления гаражей, мастерских, дачных домиков, теплиц и др. - там, где недостаточно мощные электрические сети (электропечь больше 3 кВт подключается только к 3-фазной сети 380 В) и обогрев электричеством не возможен;
закрытая конструкция печей исключает попадание в помещение продуктов сгорания масла – печь не выжигает кислород;
В печи нет форсунок, маслонасосов и прочего электрооборудования – ломаться в нёй нечему. В качестве опции планируем комплектовать – вентилятором обдува.
Сгорание масла происходит полностью – при правильно работающей печи на выходе дымовой трубы нет чёрного дыма;
Компактность конструкции;
Легкость очистки топки от продуктов сгорания
низкая стоимость печи
Простота монтажа и перевозки печи (40 кг) Перевозится в багажнике легкового автомобиля)
Фотки прилагаем
-
Новости нашего печкостроения - прошел месяц - 100 литров масло сгорело.
Чистка от золы. Доп.воздуховоды. Покупка бочек. Принудительный обдув
все тут http://www.feelin.getbb.ru/viewforum.php?f=18 (http://www.feelin.getbb.ru/viewforum.php?f=18)
-
Надёжная конструкция.Насколько я понимаю,используется принцип капельницы,которой рос.полярники в Антарктиде
обогревались.
Единственно кпд минимален,за счёт прямого дымохода.В мобильном варианте оправдывается,в стационарном нужно это
дело оформлять в обычную печь.
-
Не только русские греются маслом в Антарктиде. Таких печек много напридумано.
Вот только они на площади от 200кв.м. и жрут до 4 л/час. и стоят от 60т.р.
Это печь испарительного типа. Т.е. верхний слой масла, залитого в нижний бак, через 5 минут работы печи закипает, и его пары начинают поступать в трубу с дырочками - инжектор. Там происходит обогащение кислородом паров кипящего масла и их сгорание. Продукты сгорания попадают в верхний бак, нагревают его и в дымоход. Инжектор раскаляется докрасна