Карьер

Сегодня вдвоём с Колей Лоскутовым съездили на Карьер. Ветер дул слабо 3-4 метра, но иногда приходили порывы до 7 м/с. В один из таких порывов удалось стартовать, уйти на скальник и там минут 30 полетать с набором до 100 м. над стартом.

 

шикарно, а завтра едете на Пушкин тау? думаю будет само ТО 

 Wo das ist ?

was ist das? wo ist Sie? wie dahin kommen? )

Wo das ist ?

 да там же, Костя Горелов  уравнял иЁ с Дагестанским Пушкин тау

А карьер, это где? Хотелось бы знать....

Денис, вот здесь подробней про Карьер http://paraural.ru/index.php/topic,5558.0.html

Ага, посмотрел 

Вы едете?

Не знаю. Как говорится и хочется, и колется.  Место для меня новое....

А где погоду на Карьере посмотреть? Чего то не найду ссылки на WG...

Самое ближайшее место это КамГЭС.
Смотри про него.

Я так понимаю, все в раздумьях?

Денис, Карьер не простое лётное мест. На старте острые камни и сдуваться некуда.

Ну так и я про это в отношении себя Под лежачий камень, мы всегда успеем 😁

Сегодня с Вовой Шохриным и Колей Лоскутовым съездили на карьер, Часть пути до старта добирались по пояс в снегу. На старте был штиль, но где то через час подуло 4-5 м/с. и нам этого хватило. Отлично полетали, наборы больше сотни. Обратно по снегу выбираться не хотелось, и родилась идея уйти на посадку к машине. Идея плохая, больше такого повторять не буду  Ну а так в общем все улетались.
Вот видео сегодняшних полётов

Серега, класс!!!
А где вы снегу то по самое нехочу нашли? На самом старте?
Судя по видео, снег то на горке плотный... Обманчивое впечатление?
Ты до куда это долетел? Вроде, немного до того места не дотянул, где Вова на этой горке на дальность рекорд поставил?
Слухай, опять же, судя по видео - сильный верховой, чуть косит, пузырики... Бултыхало?
Сколько вообще то налетал? "Улетались все" - это не цифра...
На крайних кадрах видео  - Это Коля или Вова набрал?
И посадка... да...  Чудом вписался, однако... в другой раз точно могет не получится...

Сухие цифры: два полета 53 минуты и 34. Набор до 166 метров над стартом

Снегу нашли в лесу по пояс. Дело в том что наши полеты там проходили не совсем легально, поскольку это территория предприятия гнипсополимер и местная охрана туда не пропускает. Так как заборов нет, то будку с охраной обходили по лесу. Там никаких тропок не натоптано и метров 350 пришлось идти в глубоком снегу. Дальше по прочищеной дороге до места старта. На старте снега не много и он действительно местами очень плотный. Ветер на старте дул ровненько в склон, однако что странно - в районе старта высоты набрать не получается больше 20ти метров, однако дойдя до выработки набирались по 150м. Возможно это из за того что склон ниже старта весь присыпан снегом, а в районе выработки вскрытые породы, стены почти отвесные, снега меньше, и солнышко летать помогало, несмотря на то что в районе 14-00 креза упала и не рассеивалась до вечера.

Летали до конца склона. около 1км влево. Потом там небольшая бухточка и склон очень пологий динамика нет вообще (на видео в этой бухте одинокий рыбак). За бухтой начинаетсмя новый склон. Не такой высокий как карьер, но достаточный для полета в динамике и с чуть более северной экспозицией. Поскольку вероятность от туда вернуться к месту старта ничтожно мала, никто туда и не совался, кроме сереги, которому не хватило высоты пересечь бухту. Он потом около полутора часов от туда выбирался.

никто туда и не совался, кроме сереги, которому не хватило высоты пересечь бухту. Он потом около полутора часов от туда выбирался.

Серега красавчег!
Видимо душа такая неспокойная
Катали с ним до Стрелки и обратно.
Умаялся его ждать, да подкатывать, да узнавать как он. А он в наледи плюхался
Но зато есть что вспомнить
Респект буйным!

Всем привет! Сергей выслал мне видео моей посадки, 150Мб. На мой взгляд видео интересное. Посадка сложная, на дорогу, в сильную болтанку, слева бетонные столбы, провода, железная трансформаторная будка, справа высокие деревья. На высоте 3-4 метров срываю одну консоль и в боковом каче на ноги и на протектор, который отработал по полной (ребята слышали хлопок, а я помню ощущения на пятой точке). Пятки отбил, хоть и в ханвагах.
Вобщем, времени выкладывать нет и не знаю куда и как (ни разу не делал), могу выслать на "облачную" почту, кому нибудь. Или переслать ссылку, которая пришла мне с mail.ru.

Завтра обещают отличную погоду на Карьере, кто едет?

Завтра обещают отличную погоду на Карьере, кто едет?

Я смогу выехать в 14-00 с Уральской,95. Если готов на это время, тогда поехали

Ок, в 14 самое то.

Сегодня посетил карьер. Судя по воде дуло очень косо, но держало уверенно. Облетел весь карьер. С трудом пробился обратно на место старта из-за косого ветра. Колбасило не сильно.

А добавь подоробностей пожалуйста...
Отккуда до стартовой горки добирался?
Состояние "тропы!", время на заброску?
Какую именно горку использовал для старта?
Состояние склона?
Река? Понял, что не встала еще, а вот береговая линия то есть? Вода, вроде как, полная, и для "просыпаться" место то есть?
Один, что ли был? Без присмотру?
Там рабочее направление, вроде как от 245*. А было по факту?
И так то да, там хорошо раздувает по верху...
Для себя решил, что горка исключительно на зиму, когда по реке есть возможность заброски, просыпаться, собраться, ну и т.п.
Ходил влево черз карьер к высокой горке? А направо, в сторону Демидково над  лесом не пробовал? Там на удивление держит. И очень не плохо, и не колбасит обчно, и пробиваться оттеда на старт обычно полегче, ежели сильно раздует. Но это так, наметки только. Горка ладом то не облетана.
Добавляй подробностей... 

До горки добирался по верху в обход проходной за забором через сады. Как то мне сторож сказал мол через шлагбаум  не пущу, а вон там за забором иди куда хочешь. Уже там не раз бывал, машину оставляю недалеко от проходной и чешу в наглую в обход. Зимой там снега по яйца, а сейчас еще пока нет. Дорога нормальная. Идти пол километра примерно. Причем по сугробам метров 200, а дальше по дороге. Стартовал где обычно с правой стороны, где будка кирпичная. Склоны и площадка для взлета в снегу. Камней и поросли торчащей нет. Вроде раньше площадка была не ровной с порослью, а теперь как будь то выровняли, но перед самим склоном бугор. Вода в реке высокая и береговой линии нет. Вообще  на нее рассчитывал,  но потом решил, что если просадит, то с любого места карьера без проблем доберусь до середины, где внизу большая площадка для посадки есть. Ветер северил относительно запада. По разводам на воде градусов 45 в склон было. Но сверху казалось что отклонение от нормы меньше. Летал в сторону демидкова над прилегающим к горке лесом. Этот уклон как раз на ветер работал. Там держало хорошо. До левого края карьера тоже добрался очень быстро, но обратно шел на акселераторе еле передвигаясь. По моему мнению была очень удачная погода для полета в сторону перми до мыса, т. к. шел сдув в ту сторону , а дальше склоны реки подворачивают под ветер. Держало метров 50 над стартом. Возможно можно было и выше, но боялся сдуться.

Внимательнее там на старте. Как то раз вертолет прямо над стартом пролетал, низко очень, метров 100 над землей

Да и в одного не стоит летать. Приглашай в следующий раз народ, и РС надо бы. я так думаю

Хорошо. Потому и пишу, что бы народ сагитировать.

Завтра на карьер собираюсь. Желающие присоединяйтесь.

Алексей, мы что то на Митейку смотрим. Конечно может всё и измениться.

Завтра на карьер собираюсь. Желающие присоединяйтесь.

А река то встала?

Алексей, мы что то на Митейку смотрим. Конечно может всё и измениться.

Ну, так то на Митейке предельно по направлению.. а вот на Карьере - самое оно.. Ну, почти.....
Зато не в пример ближе. Гораздо ближе.
Вот только дождик настораживает...

Вчера полетал на карьере. Собрался спонтанно в 5 вечера. Дуло слабо, но наборы до 140 м от точки старта. Летал вдоль всего карьера, до залива. Ветер дул точно в склон. Стартовать было очень трудно. Сверху на горке из-за особенностей рельефа штиль и стропы цепляются за траву - крыло не поднять. Пришлось немног спуститься и стартовать со склона.

Внизу то есть куда притулиться?

Летом предпочитаем на Карьер не ездить, на старте или грязь или острые мелкие камни, года 3 назад стропу порвал там. Внизу есть куда приземлится, но грязь, и сдуваться особенно не куда. Щас ездим только по снегу, а так место нравится